Carburador Keihin. Este vai ficar na reserva, vou manter o CV da Evolution que está instalado nela.
Jogo de juntas completo (até para o "zima do magneto"). Mas o que é esse diabo "zima do magneto"? Essa história é boa, no início dos anos 80, fui sócio de uma oficina de motos que chamava-se Moto Asa. Apesar de trabalhar no posto de combustíveis do meu pai ia para oficina toda tarde para aprender um pouco com o meu sócio e mecânico. Certa vez um cliente chegou com sua reluzente RX125 dizendo que esta estava falhando. O mecânico abriu a ordem de serviço e marcou pro dia seguinte a entrega da moto. Revisão feita, a moto ficou redondinha sendo entregue no final da tarde. Pois bem, o cliente voltou nada mais seis vezes, cada vez dizendo uma coisa, ora que falhava quando reduzia, ora quando acelerava, que morria no sinal, etc... Na última vez, o mecânico já "puto" disse: deixa aí que eu vou me debruçar nela até achar o defeito. A moto ficou lá, o dia todo, encostada exatamente onde o cliente deixou. À tarde, quando veio buscar, perguntou se estava sanado o problema e foi embora com a moto. No dia seguinte retornou... Cara, a moto ficou maravilhosa, perfeita, tá até andando mais, o que você fez? perguntou ele! O mecânico com olhar lânguido disse: regulei o "ZIMA DO MAGNETO". Até hoje isto é motivo de piada!!!
8Ue2w!2k~%24(KGrHqZ,!ioEw5P%2B96RHBMPm%2B6hjUw~~_12.jpg)
