CB400

Esta magrela me acompanha desde 1989. Dorme na copa lá de casa. Minha filha que tem três anos ama, já a patroa...

Novos grips e pneus

As novas manoplas chegaram hoje junto com os pneus e, também, faixas brancas laterais (que vieram de brinde com os pneus). Não sei se vou colocá-las. Estas faixas são montadas junto com o pneu. Trabalheira toda denovo. Diversão amanhã.

Top Five (maybe ten) Joe King

Os mais perfeitos, sem ordem específica.

Cor pretendida

Dark Blue Denim. Esta cor é das HD 2008/09. Trata-se do Dark Blue Pearl (que é uma côr brilhante) mas é aplicado o verniz fosco. Esta informação conseguí através do meu amigo Paulo da Joe King Helmets - www.joeking.com.br ; http://joeking-speedshop.blogspot.com que, inclusive, está preparando um capacete especial para esta moto.

Comando S&S.

Kit de Tuchos Mecânicos.

Peças Encomendadas - E-bay

Algumas são mera "perfumaria", outras com vistas à performance.

Ainda no sábado, desmontagem das rodas para troca do pneu traseiro e revisão/engraxamento dos rolamentos. Tá indo. Após, merecido banho e rolê.

Com baús laterais ou sem?

Quando se está mexendo na moto é bom pensar em todas as modificações pra depois não se arrepender. Todas que eu fiz até agora são facilmente reversíveis. Tirei a grelha do para lamas traseiro, o "parachoques" dianteiro. Ficou bem "clean". Agora a dúvida mantenho ou retiro os Baús laterais?

Ponteiras Rabo de Peixe

Foi só desparafusar, ajustar e parafusar. Sem soldas, recortes ou emmendas. Moleza!!

Shovel 1972 - Carniça

Sexta-feira 13 de agosto 2010, durante uma cachaçada (heinekada), após "sangrenta" batalha, convencí meu opositor a vender esta belezinha que segue nas fotos.

Tudo bem não é uma Knuckle (meu sonho), mas me fez sentir denovo em 1977 com 14 anos, quando descí da minha cinquentinha e, sem pestanejar, aceitei a oferta de um amigo do meu pai que nos visitava e andei pela vez numa harley, justamente uma shovel 1972 (como esta que comprei).

Na manhã de sábado fui buscar a "carniça" (mulher de Abutre, no caso a shovel) e o antigo dono quase chorou quando eu fui embora com ela. Já cheguei em casa e partí para minha caixa de tralha e encontrei um par de ponteiras rabo de peixe que imediatamente substituíram as ponteiras anteriores. Esses rabos de peixe foram comprados no E-bay e aguardavam há 3 anos pela compra da moto.

Junto com ela vieram todos os acessórios originais: frente morcego, baús laterais, parabrisa, top case, para-choques e, o mais incrível, um par de pneu FUNSA made in Uruguay, absolutamente novos apesar de ressecados, que estavam nela quando foi arrematada pelo antigo dono num leilão da PRF do Rio de Janeiro.

Muitas alterações virão...